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본문안녕하세요 찰스입니다! 길에서 가끔씩 눈에 띄는 쬐꼬만 수입차, "어? 저건 무슨 차지? 하면서 보신 적이 있으실 겁니다. 국내에서 볼 수 없는 사이즈의 컴펙트한 자동차, 수입자동차 치고 비교적 가격도 좋은데다 세금혜택까지 다양하고 실용성충만, 감성충만 때문에 젊은 분들한테 사랑받던 일본 경차는 2017년 7월 이래로 환경부의 규제로 수입 인증이 막히게 되었습니다. 막히게 된 원인은 심플하게 말해 배출가스 자가진단장치(OBD)의 레벨이 낮다는 이유였습니다. 일본 경차에 달려있는 J-OBD2 의 배출가스 진단 레벨이 유럽 자동차 EURO5 의 수준이라고 환경부에서 잠정적으로 판단하여, EURO5 의 OBD 규격을 규제하면서 일본 경차는 '싸잡혀서' 규제된 것입니다.
하지만 일본 경차는 그 자체로 '경차'이기 때문에 태생적으로 큰 엔진과 큰 차들에 비해 환경오염 배출량이 더욱 적습니다. 단순히 가스문제가 아니라 작은 차 자체가 주는 여러가지 복합적인 요소로 인해 대기환경과 주행환경 등 모든 면에서 개선효과가 있습니다. 그럼에도 불구하고, 법령을 고쳐야하는 점에서 충분한 명분이 필요했고, 그러기에 일본 경차를 간절히 기다려오신 로드마인 회원님들 혹은 일본경차 동호회 회원님들까지 모두 그 마음을 모아 환경부에 전달할 생각입니다. 아래 배너를 누르시면 바로 '구글 설문지'로 넘어가게 되며, 이 설문지를 작성만 해주시면 환경부 간담회 때 들고가서 환경부 사무관들에게 전달하여 피력할 생각입니다. 또한 이 서명운동에 참여해주셔서 마음을 모아주신 참여자분들께는 그 성의에 감사하여 일본경차가 열리게 되었을 때 다양한 혜택을 드릴 수 있도록 할 예정입니다. (우선 출고권, 가격 할인권, 사은품, 기타 서비스 등) 일본 경차 수입 재개를 원하시는 분들은 아래 링크를 눌러 참여해주시기 바랍니다! 참여하시는데 약 30초 정도 소요됩니다. 꼭 부탁드립니다. ▲서명운동 참여를 원하시면 아래 링크 글을 클릭해주세요! 일본 경차의 매력은 차를 타는 것 그 자체가 매우 만족감이 높기 때문입니다. 어떤 분은 '난 레이가 훨씬 잘 나가고 좋더라' 하는 분도 계신데 시각적 만족감과 감성까지 생각한다면 일본 경차의 매력을 절대로 무시할 수 없습니다. 게다가 사업자의 경우 부가세 환급 혜택과 전액 비용처리, 그리고 연비까지 훌륭하기 때문에 실용성과 경제성까지 출중한 아이템이라 할 수 있겠습니다. 당신의 이색적인 아침을 시작하게 해줄 일본경차는 여러분의 참여로 다시 열릴 수 있습니다! 다 죽어가는 대한민국의 '경차 활성화'를 위해 여러분의 소중한 참여 부탁드립니다.
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